作为东风商用车有限公司历经5年精心开发打造的全新平台中卡产品“东风天锦KR”,面世1年来,凭借其强悍的综合性能,赢得了一众卡友的信赖,用实力证明了自己天生不凡、科技中卡的定位!
它搭载解放奥威CA6DM2-46E52发动机,排量为11L,输出功率460马力,扭矩2100N·m,满足国六排放标准。要知道,解放奥威CA6DM2-46E52也是近几年重卡市场上销量广、受青睐的黄金动力之一哦。与发动机匹配的是解放的CA12TAX210M12挡变速箱,变速箱为全铝壳体,挡12挡为挡;前轴采用新F5N车桥,后桥为435冲焊桥,前后都是康迈免轮端,50万公里周期。票一汽凌源沪尊S200牵引车:定位自主能否成为“”。单从外观设计来看,一汽凌源沪尊S200牵引车更趋向于进口重卡的设计风格。虽然与国内重卡的设计风格不同,但因为沪尊S200“一出手”便对标自主市场的产品定位,使得其迅速吸引了行业的目。
东风天龙快递车
车在当时的同级别车型中做工非常厚道,驾驶室下方的空白位置标配了宽体硬质塑料护板;四点气囊悬浮驾驶室再颠簸路况中行驶也不会有特别多的震动。
原厂标配的铝合金脚踏板省去后期加装铁质护板的繁琐工时,转眼已经6年多时间,没有出现锈蚀、松动的情况。除了脚踏板之外其外面的脚踏板上下车辆也是非常方便,不过夏季高温时节上下车辆,容易受排气管废气高温影响难以。
天龙KL
整体前脸外观延续老款,新款KL饱受诟病的就是其大灯设计,不够精神,不够霸气。但是这辆命名为珠光玉兰的车漆,搭配整体外形,现场看来,其气场丝毫不比天龙旗舰差。驾驶室尾窗面积很大,方便驾驶员观察后方,后尾灯为LED,亮度高,不易损坏。
三段式雨刷,延续老款天龙设计,前档玻璃上方的遮阳罩,在晴朗天气下遮蔽刺眼阳光,同时也提高了车辆外观颜值。配备整体式后视镜,与整车造型更加统一,外伸距离减少,降低了狭窄路况下损坏几率。
驾驶室配备悬浮气囊,进一步提升了车辆行驶舒适性。旁边的减震筒,消减多余的震动,避免驾驶室遇到震动经过气囊的消减以后,如船一般浮动。
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